ダラスのバスマップは、ダラスのバスシステムのすべてのステーションとラインを示しています。このダラスのバスマップは、あなたがテキサス州 - アメリカのダラスのバスであなたのルートを簡単に計画することができます。ダラスのバスマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

DARTは、ダラスのバスマップでご覧いただけるように、アディソン、キャロルトン、コックレルヒル、ダラス、ファーマーズブランチ、ガーランド、グレンハイツ、ハイランドパーク、アービング、リチャードソン、ローレット、プラーノ、ユニバーシティパークを結ぶ路線バスおよび高速バスを運行しています。GoPassアプリをご利用いただくか、DARTカスタマーインフォメーション（214-979-1111）にお電話いただき、出発地、目的地、ご希望の時間帯をお知らせください。親切なオペレーターが最も便利なルートと出発時間を提案し、片道料金を提示し、途中で必要な乗り換えについてもアドバイスします。また、DART.orgのオンラインDART Trip Plannerを使えば、パソコンでバスや鉄道の旅の計画を立てることができます。ダラスのダウンタウンをご旅行の際は、アカード駅のDART本部内にあるDARTストアで、印刷されたスケジュールやシステムマップをお求めください。スケジュールは、多くの図書館やその他の政府センターでも入手できます。

130以上の路線を持つダラス地域高速鉄道（DART）は、ダラスのバスマップに示されているように、アービング、ダラス、アディソン、キャロルトン、コックレルヒル、ファーマーズブランチ、ガーランド、グレンハイツ、ハイランドパーク、リチャードソン、ローレット、プラノ、ユニバーシティパークを運行する路線バスおよび高速バスを運行しています。通常、バスはピーク時には30分毎、オフピーク時には60分毎に運行されています。地元や地域の様々なパスが利用できます。アービングのバス路線は、アービングのすべての地域を接続し、ダラスへのバス路線にリンクしています。 いくつかのアービングのバス路線は、DFW空港やダラスのダウンタウンへ向かうライトレールのオレンジラインや、ダラスとフォートワースを結ぶトリニティ・レイルウェイ・エクスプレスに接続しています。

ダラス市内には113の車椅子対応の市バスが走っています。バスは最新式で、ダラスのバスマップにも記載されているように、フロントドアには電子スロープが設置されています。各バスの2つの車いすスペースには固定用のストラップが付いている。DARTバスでの私の経験は、非常にポジティブなものでした。ドライバーは親切で、礼儀正しく、親切でした。運転手は親切で礼儀正しく、親切でした。バスは掲示されたスケジュール通りに運行され、ルートは効率的に設計されているように感じました。車椅子の方が市営バスに乗る場合は、手を挙げて運転手に乗車の意思を伝えてください（手を挙げるのが一番効果的です）。乗車すると、運転手が車いすを固定用のストラップで縛ります。車椅子の固定場所には、停車要求ボタンがあります。バスがご希望の停留所に近づいたら、ボタンを押してください。

ダラスのトロリーマップは、ダラスのトロリーバスシステムのすべてのステーションとラインを示しています。このダラスのトロリーマップは、あなたが簡単にテキサス州のダラスのトロリーであなたのルートを計画することができます - 米国。ダラスのトロリーシステムマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

マッキニー・アベニュー・トローリー（M-Line）は、ダラス・アート・ディストリクトを走る歴史的な路面電車です。車両が古いため、ダラスのトロリーマップに示されているように、車椅子でのアクセスはできません。M-Lineをご利用の方は、市バスやDART On-Callサービスをご利用ください。M-Line トロリーは無料です。DARTレールに接続するには、各駅の券売機でDARTデイパスを$6.00で購入してください。ノスタルジックな路面電車は、ダラスのダウンタウンのアート地区と、ウェストビレッジを含むアップタウンのトレンディなショップ、ギャラリー、ビストロを結んでいますが、シティプレイス/アップタウン駅でDART M-Lineトロリーレールに乗り換えることができます。また、オリーブストリートに沿ってクライドウォーレンパークを通り、セントポール駅近くまでM-Lineが延長され、DART鉄道への接続が可能になりました。

トローリーは、通常の運行であればいつでも無料でご利用いただけます。料金をいただく代わりに、以下の方法でご支援をお願いしています。1回限りの寄付をしてください。定期的にご利用される方には、継続的なご寄付をお願いしております。現金または小切手での寄付 現金または小切手で、乗車中にトローリーの運賃箱に寄付する。特別なイベントのためにトローリーをチャーターして、思い出に残る体験と場所を提供することで、私たちのサービスを支援することができます。ボランティアに参加する。トローリーの起源は、1980年代初頭に地元のレストラン経営者が、ダラスのトローリーマップにあるように、マッキニー・アベニュー沿いの舗装の下にまだ残っているオリジナルのトローリーの線路を使ってトローリーを運行することを思いついたことに始まります。1983年には、非営利団体McKinney Ave.1983年、非営利団体McKinney Ave.Transit Authority (MATA)が設立され、資金調達と車両の購入を開始しました。1984年夏、ダラス市は1.3マイルの路線に190万ドルの計画を承認した。その内訳は、ダラス市が20万ドル、地元商店が40万ドル、UMTAが130万ドルであった。プロジェクトが進むにつれ、2.8マイルのラインに590万ドルの価格設定へと範囲が拡大していきました。最終的には、地元企業やその他の支援者から325万ドルの寄付があり、UMTAからは2つの助成金、合計250万ドルが提供されました。

ダラスのトロリーマップに記載されている通り、トロリーに乗るのは簡単です。停留所を探す：M-Lineには42の指定された停留所があります。マルーン色の「M-Line Trolley stop」のサインを探して、その横に立ってください。安全に待つ。線路が道路の真ん中にある場合は、縁石の上で待ちましょう。 運転手が車を止めてくれるので、安心して乗車できます。Flag Us Down：トロッコが近づいてきたら、停留所に立ち、運転手に手を振って、乗りたいことを伝えてください。注意：トローリーは指定された停留所でしか送迎できません。このサービスを運営するために、MATAはポルトガルとオーストラリアから2台の比較的完成度の高い車両を入手し、さらに2台のダラスの車体を修復しました。1989年には毎日運行が開始され、最初の数カ月間は大成功を収めた。しかし、最初の熱狂的な支持を受けた後のビジネスの低迷により、MATAは新しい路線のマーケティングという重要なビジネスにリソースを割かざるを得なくなってしまった。その結果、地域のコンベンション・ツーリスト・エージェンシーや沿線企業とのコラボレーションが成功したのである。